Inspirada no conceito da Virada Cultural, teremos começando neste sábado (22/09), às 14h, a Virada Esportiva. Serão mais de 400 eventos em 230 locais do município. Para participar da Virada Esportiva não é necessário inscrever-se. Mais informações em http://www.prefeitura.sp.gov.br/portal/portal/viradaesportiva/

Há simultaneamente o Dia Mundial Sem Carro que pretende fazer com que os paulistanos deixem seus carros na garagem e se locomovam pela cidade por meio dos transportes coletivos ou não-poluentes, como a bicicleta.

O Dia Mundial Sem Carro foi criado em 98, com a adesão de 35 cidades francesas e se espalhou rapidamente pela Europa. Hoje são 1800 cidades participantes pelo mundo. No Brasil, o movimento começou em 2001, mas parece que não pegou muito por parte dos motoristas. Principalmente dos motoristas saideros!


A Prefeitura também não fez lá tanta coisa ultimamente. Tem vários projetos só anunciados. Quarta-feira, a Secretaria do Verde e Meio Ambiente disse que haverá, até 2010, uma ciclovia de 15 km pra facilitar o acesso à Cidade Universitária. Mais informações em http://extra.globo.com/pais/plantao/2007/09/21/297825967.asp

Pra variar, nesse Dia Mundial Sem Carro, tivemos congestionamento. Mas o bom foi que o Kassab pegou ônibus e metrô hoje pra se locomover pela cidade.

Antes que o Mends apareça defendendo o transporte motorizado privado, vai um dado: segundo a Faculdade de Medicina da USP, os acidentes de trânsito são, hoje, a principal causa de morte não-natural no país. Em 2006, cerca de 1500 pessoas morreram em São Paulo em decorrência de acidentes. Outra conseqüência direta é o aumento da poluição.

E o ar dentro dos carros não é mais saudável do que fora. Um dos que afirmam isso é Robert Baker, presidente da Associação da Qualidade do Ar em Interiores dos Estados Unidos. Mais informações em gaftech.com/carcabin

Antes que o Mends apareça defendendo o transporte motorizado privado, vai um dado: segundo a Faculdade de Medicina da USP, os acidentes de trânsito são, hoje, a principal causa de morte não-natural no país. Em 2006, cerca de 1500 pessoas morreram em São Paulo em decorrência de acidentes. Outra conseqüência direta é o aumento da poluição.

Lógica torta!!!

Se a maior causa de morte vier a ser maçã com canela, vamos proibir alguém de comer?

Se os motoristas são despreparados, tiram racha e são mal-educados - 76% dos atropelamentos ocorrem longe das esquinas, geralmente por motoristas que sobem em calçadas e canteiros, e por pedestres que atravessam onde não deveriam - devemos proibir os carros?

Ridículo. Assim como foi ridículo o ato de "Um dia sem carro". Antes de cobrar a utopia, cobre-se o mínimo necessário à civilização.

Maça com canela nãããooo!!!

Mas então, meio que concordamos... estava só esperando você postar. Acho que deveria ser mais exigente o critério pra tirar carteira de motorista, ao mesmo tempo que deveriam melhorar as condições do transporte público. Também acho que deveria ter fiscalização pra valer com relação ao uso do catalizador decente também. Não que devam proibir os carros.

Só devemos discordar quanto a bicicletários. Deveria ter mais por aí, afinal é lei municipal.